亚洲： 这里是马来西亚

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马拉西亚耕地面积约414万公顷，占可耕地面积的30.6%。农业以经济作物为主，主要有油棕、橡胶、热带水果等。稻米自给率为60%。马来西亚盛产热带林木。渔业以近海捕捞为主，近年来深海捕捞和养殖业有所发展。

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马来西亚的服务业涵盖范围广泛，包括水、电、交通、通讯、批发、零售、饭店、餐馆、金融、保险、不动产及政府部门提供的服务等。20世纪70年代以来，政府不断调整产业结构，使该国服务业得到了迅速发展，成为国民经济发展的支柱性产业，吸纳就业人数最多。自1996年国家设立“多媒体超级走廊”以来，服务业已经创造了超过4万个就业机会。

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旅游业
旅游业是马来西亚第三大经济支柱，也是第二大外汇收入来源。国家分别于1990年和1994年举办了两届马来西亚观光年。主要旅游点有吉隆坡、云顶、槟城、马六甲、浮罗交怡岛、刁曼岛、热浪岛、邦咯岛等。近年来赴马来西亚旅游的游客，尤其是中国游客逐年增多。

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交通运输
马来西亚全国有良好的公路网相通，公路和铁路主要干线贯穿马来半岛南北。内河运输不发达，海运80%以上依赖外航。近年来该国大力发展远洋运输和港口建设，主要航运公司为马来西亚国际船务公司，主要港口有巴生、槟城、关丹、新山、古晋和纳闽等。

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民航主要由马来西亚航空公司经营。1996年11月，第二家航空公司——亚洲航空公司投入运营。拥有5个国际机场，分别是吉隆坡、槟城、浮罗交怡、哥打基那巴鲁和古晋。
对外贸易马来西亚现为世界第18大贸易国，主要出口产品有电子电器、棕榈油、原油、木材产品、天然气和石油产品；主要出口市场为美国、新加坡、欧洲联盟、日本和中国。主要进口机械运输设备、食品、烟草和燃料等。

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多媒体超级走廊
马来西亚第四任首相马哈蒂尔提出了2020国家宏愿的计划，即马来西亚要在2020年发展为先进国，他希望人民都能同心协力，不分种族地达成这个宏愿。
为了达到这个宏伟的愿望，马来西亚大力发展知识经济与信息产业。

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20世纪90年代以来，马来西亚开始重视经济结构调整，力求从投资驱动的经济增长逐步过渡到生产力驱动的经济增长，并提出规模性生产、加强科研、人才培训三大策略。在这个大背景下，马哈蒂尔总理于1995年8月宣布了耗资200亿至400亿美元的“多媒体超级走廊”(简称MSC)宏伟计划。1996年，政府又进一步提出与其相关的《国家信息工程议程》。

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“多媒体超级走廊”是一个长50千米、宽15千米的走廊地带。
从首都吉隆坡市中心的全球最高建筑——国家石油公司双峰塔开始，一直延伸至南部的吉隆坡国际机场。这一计划提出之后，经过近10年的打造，一座崭新的多媒体走廊雄姿初现。金融危机发生后，马来西亚政府没有修改和减少投资。

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1997年底已完成走廊内部高频宽电缆的铺设工作。1998年已完成了以下基础设施：走廊主干数码光纤电缆的铺设和走廊高频宽电缆与日美东盟国家数码光纤电缆的衔接，吉隆坡塔、国油双峰塔、吉隆坡新机场和电子资讯城。基本完成基建的有国家新行政中心和吉隆坡通往新机场的高速公路。

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随着超级走廊计划的实施，马来西亚已经产生了两个超级“智慧城市”：一个是“电子化的行政中心”布特拉再也(布城)，另一个是号称“东方硅谷”的电子信息城赛柏再也(赛城)。
多媒体走廊计划发展至今，其产业阶段目标已实现。就业机会、公司业绩、出口销售、研发和技术等相关的关键指标显示了积极上升的发展趋势，前景充满乐观。