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【原创分享】初中毕业的学生有想去德国读公立职业学校的吗?

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发表于 2017-7-27 14:15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车机电一体化  金属工艺  酒店管理  护理 西厨  园林设计
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 楼主| 发表于 2017-8-4 13:45:00 | 显示全部楼层
明顿职业技术学校  汽车机电一体化  护理
毕业保证德企就业 专业课第二年享企业补贴
留德4年花费共24万人民币左右
初中毕业及以上学历 年龄15-26岁
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 楼主| 发表于 2017-8-25 14:17:00 | 显示全部楼层
德国的职业培训面向所有拥有中学毕业文凭的青少年(德国小学4年,中学学制从5年到9年不等),不管他们上的是5年制,还是9年制的中学。在职业培训的两到三年半的时间里,学生们在职业学校里学习理论知识,同时在企业里参加实践培训。这一模式被称为“双元制”职业教育。在德国,“双元制”被视为成功的教育模式并且不断得到发展。对德国企业而言,受过这种职业教育的毕业生非常受欢迎,因为他们既了解产品的生产制造流程,同时又接受了经营管理方面的理论培训。这种职业教育体系使学生能力与企业需求高度对口,确保了德国青年极高的就业率。
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 楼主| 发表于 2017-8-31 14:36:00 | 显示全部楼层
利特普兰欧洲学校的同学们!

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 楼主| 发表于 2017-9-1 10:40:00 | 显示全部楼层
德国永居和欧盟永居有什么不同?
德国永居和欧盟永居的待遇区别:

通常来说,由德国签发的欧盟永居和德国永居具有相同的权利,即是可以在德国无限期居留并不受限制地工作与生活。但由其他国家签发的欧盟永居签证,每半年时间只可以在德国居留不超过90天。
德国永居和欧盟永居的时间要求:

欧盟永居:任何欧盟国家均有权利签发欧盟永久居民身份,签发条件是申请人在某欧盟国家合法居留满5年,在这5年之内,离开欧盟境内累计不超过10个月。

德国永居:申请人须在德国境内合法居留最低21月(蓝卡标准),期间每半年至少登陆德国境内一次。
总的来说,德国永居在申请条件上比欧盟永居更具优势,尤其是在申请时间与出入境的时间限制上。那么,申请德国永居又需要满足哪些条件呢?

不同的签证类型,申请德国永居的条件:

法人签证:公司正常运营满三年,德语达B1标准。

蓝卡签证:21个月转永居:缴纳养老保险满21个月,德语达B1标准。

33个月转永居:缴纳养老保险满33个月,德语达A1标准。

高管签证:缴纳养老保险满60个月,德语达B1标准。
申请永居需要提供什么材料?

1.最近三个月的工资收入证明

2.劳动合同

3.租房合同或房产证(有足够的住房面积)

4.语言证明/融合班证明(各城市要求不一)

5.社保及纳税缴纳证明

除了以上材料,法人签证还需准备:公司年报、月报、资产负债表
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 楼主| 发表于 2017-9-1 10:40:00 | 显示全部楼层
WX:bettybai11
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 楼主| 发表于 2017-9-4 16:51:00 | 显示全部楼层
高铁是中国的骄傲,但却是中国制造业的最大痛点......

高铁在中国的飞速发展,在世界来看也是少有的,高铁确实是中国实实在在的名片,而这张名片对于中国制造业而言却是个痛点。
一位参与动车引进工作的技术工程师举例说,我们可以按外方图纸生产转向架、电机、变压器,用外方的核心零部件组装变流器和自动控制系统,却不知道头型的设计依据、原理,不知道加宽车体有没有风险,得不到车体的原始设计计算书,得不到转向架的关键参数和升级改进方法,也得不到电机和变压器的电磁场、热场、力场的计算机多维协同仿真技术,更不知结构可靠性的设计方法、检验标准和相关材料疲劳特性数据库,自动控制系统的软件源代码等,“这些看似最基础的东西,却是最关键的,我们都没有通过引进获得”。
换句话说,经过数年培育,中国确实已经拥有了动车规模化生产和制造能力,但宣称的由中国企业自主生产的动车,关键零部件仍从国外进口,只是在中国完成组装,这才短短几年实现几百辆动车下线——这与汽车领域如出一辙,而汽车领域的市场换技术已被普遍认为是失败的试验。刘志军时代高铁技术跨越式发展的秘密即在于此。
从西门子进口的占总金额近一半的原装进口零部件,因在国内组装,就算在国产化率,可谓自欺欺人。
在一位西门子的技术人员看来,列车核心技术只有三大部分:牵引系统、转向架和制动系统。其中,最关键的是牵引系统,像“列车的心脏一样”。这些技术外方既不打算降价,也不会转让。
牵引系统中只有部分零部件如牵引电机,技术含量相对较低,国产化时引入的厂商较多,降幅较大。CRH2的牵引电机在国产化第二阶段降了12.5%。
整个牵引系统中,最核心、技术含量最高的是软件系统,多位业内专家表示,西门子、川崎、阿尔斯通都没有转让这一技术。“只有掌握了列车控制系统,才能设置各个部件的参数,才有真正的设计能力。这是他们多年研发成果,不可能拱手让人。”前述西门子技术人员表示。唐车一位技术人员说,现在声称国内自主研发的CRH380B系列车型,一旦列车运行出现问题,还要靠西门子。
“软件的升级版要西门子做,试验数据也需反馈给西门子总部。修改周期很长。”
牵引系统这样的关键技术占到一列动车总价的多少呢?20%-30%。其中列车自动控制系统又占整个牵引系统的一半以上,利润最高。原西门子采购部人士坦言:“现在西门子采购部就是靠卖牵引系统赚钱。”阿尔斯通也是如此。
与牵引系统一样,被外方视为赖以生存之本的制动系统也没有实行技术转让,而是由外方在中国的合资厂生产。“合资厂更不存在技术转让,中方连图纸可能都看不到。”高铁制动系统由克诺尔垄断,核心技术没有转让。
三大系统中签订了技术转让合同的是转向架制造,只卖安装图纸,不讲设计原理,中方知其然不知所以然。一位参与引进人士透露,长客曾向西门子请教转向架参数为什么这样设置,西门子专家就打马虎眼。现在转向架的构件是在长客焊接,其余零部件在国外买。
南车株洲一位工程师比喻说:
“通过购买几家外国公司的动车组,我们买到了四条鱼,但没有买到钓鱼技术和方法,自动控制系统的关键零部件还得进口,控制软件源代码从来不在转让范围。”
在高铁技术引进中,中方创造和让出了庞大的市场,但真正在金字塔顶端赚取高额利润的还是外国厂商,他们通过控制核心技术和关键零配件掌握主动权。
高铁创造了奇迹,但对于中国制造业来说,确实个很大的痛点,如同大飞机一样,中国制造向高端迈进需要走的路更远,艰难程度不亚于我们看到的汽车行业,我们走过这么多年,可WX:bettybai11
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 楼主| 发表于 2017-9-5 09:38:00 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-9-8 15:41:00 | 显示全部楼层
德国留学BBS项目招生简章
一)招生选拔要求
1.接受完中国九年义务教育初中以上学历的学生(15-26岁)
2.动手能力强、德智体全面发展
3.有一定的德语学习能力(300学时德语学时证明)
4.喜欢德国(汽车、足球、啤酒、严谨、守时、自律、诚信、低调、务实、发达)

二)项目优势
1.与德国本土孩子同等待遇和未来 :免学费 享补贴
2.权威毕业证和职业资格证:学习期满,通过考试可获得欧盟认可的学校毕业证书和全球内行业认可的(IHK/HWK工商协会)职业资格证书
3.德国就业:毕业后直接德国企业工作,安檬教育保证就业(汽车机电一体化、护理、西餐、酒店管理、金属工艺)
4.升读大学:想继续深造,参加学校提供的为期一年的高阶课程,可在欧盟范围内申请进入相关专业任意一所德国大学继续深造,毕业后获得国家认可的本科文凭,比正常从国内高中毕业去德国读预科或者大学二本以上学历去德国读本科省去了德福或DSH考试要求,APS审核这两个关口。
5.德国永居:在德国工作3-5年后有机会申请德国国籍或者永居。
6.回国:相继“德国工业4.0”后提出的“中国制造2025”方针,使德国工匠精神、德国双元制职业教育逐渐被中国制造业企业和中国教育部门高度提倡和重视,安檬教育的学生回国后必然是国内同行业企业以及中国职业教育院校争相抢聘的对象。目前已经有几家上市企业跟安檬达成一致协议,安檬教育的学生归国将按德国同职位薪金被优先录用。


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 楼主| 发表于 2017-9-12 17:02:00 | 显示全部楼层
到底要不要入德国籍?

不小心,留德8年。8年是留德华人的一个里程碑,因为这是最苛刻的一条入德国籍的条件。不少人在德国熬了8年,就为一纸德国籍。也有不少人,在德国呆了8年,还是选择了回国发展。上网查了下入德国籍的利弊,发现信息有些过时,而且还没有考虑到拿长居的情况。于是今天想和大家一起讨论下入德国籍的利弊,欢迎留言!

在德国生活了八年,并交满五年养老保险的外国人,都有入籍的可能性。目前网上的文章只简单的比较了入籍的利弊,却忽略了一点:满足这个入籍条件的人基本上都已经拿了德国长居。所以,比较现实的问题是:在已经有德国长居的条件下,还要不要入德国籍?

拿长居和德国籍都有的好处
首先,咱们先来列举一下无论你是拿长居还是拿德国籍都能享受到的好处。

1、自由选择职业
外国人刚开始工作时拿到的工作签证一般是绑定工签,这种工作签证是和工作单位绑定的。想换工作的话,还要去外管局重新申请工作签证,外管局要就此事需询问劳工局,其中任何一个环节出了问题,都有可能导致换不成工作,最坏的可能是两头空,以至于不得不离开德国。此外,如果被老板解雇,理论上工作签证失效,有可能会被要求立即出境,或者最多有3个月的时间再找工作。
拿了长居或者入了籍,辞职换工作等等就和德国人一样,一切都是自己的事情,只要新的雇主愿意接纳,就可以跳槽。

2.自由开公司的权利
如果是与特定公司工作绑定的工签,不可以开公司。如果只有经商签证,现在很多外国人在德国开业不得不选择有限责任公司(GmbH)的形式,因为其他公司形式不容易得到法人签证。有限责任公司形式有很多限制,比如要有25000欧元注册资金(虽然也有“一欧元”有限责任公司,但是申请法人签证的成功几率几乎为零),税务重,每个月还要请人做账等等,如果经营不善,一两年后就不会再给延签证。如果只是想做小本生意的话,开有限责任公司就好像是用高射炮打蚊子,一来没有必要,二来花钱太多。
如果有德国长居或者护照,那么可以做自由职业者(Selbststaendiger)或者开个人独资公司(Einzelunternehmer),手续简单,开销少,税务轻,盈利压力也没有那么大,对于小本生意非常合适。而且一切和外管局打交道的繁文缛节也可省去。

3、找工作更容易
虽然说找工作的时候不许歧视,但是招聘员工的公司总是会为自己打算。招聘一名外国人,还得和外事局和劳工局打交道,有可能很麻烦,这对大公司来说不算问题,因为外事局和劳工局相信大公司有经济实力,而且做事规范,不用审查就可以给员工工作签证。但是名不见经传的小公司就需要证明自己有这个实力雇得起这个人,有时候劳工局还会推荐几个正在失业、有同样资历的人来应聘这个位置,繁琐的程序都走完了,才能给工作签证。有了德国长居或国籍就没有这个问题了。

4、享受福利待遇
作为手持有限期居留许可的外国人,一旦失去工作,生活来源出了问题,那么不管你之前给德国交了多少税和保险,你也早晚得面临不得不离开德国的问题。
得到了长期居留或者德国籍,即使生活来源出现了大问题,德国社会也是不能抛弃你的,德国的高福利起码可以保障最基本的生活条件和医疗需求。
对于孩子,父母持有德国护照还是居留许可,没有什么区别,育儿补助照拿,上学无论是公立还是私立,所有的孩子一视同仁,私立学校的学费也不会因为国籍的问题而有另外一个标准。
那么问题来了,既然长居这么好,我为什么还要入德国籍?

德国国籍相对于德国长居而言,独有的好处:
1. 终生随意进出德国
如果你手拿长期居留,那么原则上不能连续离开德国六个月以上,否则德国政府有理由认为:你的生活重心不在德国了,长期居留将被注销。

但是也有一些例外情况:
首先,如果一个持有德国长期居留的外国人已经在德国合法居留了15年以上,或者一个和德国人结婚的外国人在生活来源上得到了保障,同时没有被强制递解出境的理由的条件下,你可以向自己最后在德国居住地的移民局提出居留不会自动失效的证明的申请。
其次,你可以向最后居住地的主管移民局申请,移民局会根据你的需要确定入境德国的最后时间,你只要在移民局确定的时间内回到德国,居留则不会失效。
最后,蓝卡持有人、蓝卡持有人的家庭配偶、子女或者其他家庭成员只有在离开德国超过一年以上的时间,他们的居留才会自动失效。
若入了德国籍,则在世界上的任何一个角落住多长时间都可以,德国籍永远有效,没有后顾之忧,可以随时回来。

2.去其他国家出差和旅游方便
持中国护照、有德国签证的人可以自由出入26个申根国家,持有德国护照的,除了这26个国家可以免签,还有另外92个国家也免签证,一共118个。
香港和台湾这两个华人地区,持有中国护照的人还得提前申请签证或者许可,但是持德国护照的可以买张机票就走,不用事先办任何手续。另外,在西欧国家中,英国、爱尔兰和塞浦路斯不是申根国家,如果拥有德国护照,这三个地方也可以随便去了。欧洲以外,拿德国护照的人可以免签进入美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、日本、南韩、巴西、土耳其等地。
有的在德国工作的中国员工需要经常到欧洲以外的国家出差,为了工作方便,他们选择申请了德国护照,此后省了很多麻烦。

3.配偶申请长居的可能性
一方长居,配偶必须先拿满5年的团聚签证后,才能换成长居。如果夫妻一方入了德国籍,那么其在中国的配偶就更容易得到许可来德国定居,而且一来就可以获得无限制条件的工作许可,三年之后也可以申请入籍。

4.有选举权和被选举权
选举权和被选举权是民主社会公民的基本政治权力,很多中国人对德国政治不感兴趣,也不想去投票,但是,不管是否想去行使这项权利,有这项权利都是公民的尊严。如果入了德国籍,那么就有了选举权。如果能把几年一次的市议会选举、州议会选举和国会选举以及欧洲议会选举当作一个了解德国社会的机会,不仅能行使这个从来没有真正在中国享受到的权利,而且还能交到不少德国朋友,更好地融入德国社会。甚至可以自己参选,参与到德国各层的决策圈中。

5.华侨优惠政策
入籍德国成为德国人后回中国投资就会享受外商投资待遇及其他的政策优惠。
德国国籍相对于德国长居而言,不好的地方:

1、回中国不方便
中国人加入德国籍后,就必须放弃中国籍。德国可以有条件地认可双重国籍,但是中国的国籍法规定不允许有双重国籍。所以要回国探亲的话,还得去中国驻德国大使馆签证,而且不能像以前一样想住多长时间就住多长时间,而是最长三个月。
但是,近年来也可以申请3-5年往返中国的无限次签证。中国不少地方,也推出了外籍华人申请中国长居的新政策。虽然目前每年只有几千人申请到中国长居,但是相信随着外国人的增多,中国相关政策会逐渐完善。

2.孩子上学成本高
如果孩子跟着入籍了,那么在中国上学也需当作外籍儿童看待,不仅学费贵,而且程序上也有诸多不便。很多想长期留在德国的中国人只拿长期居留,但是不想入籍,就是因为回国不方便等问题。

3.生活不方便
拿德国籍在中国生活有诸多不便,比如办银行卡,买火车票,炒股,买房等等,所有需要电子身份证的都不方便。在中国购买房产可能要按外国人购买房产的政策交更多的费用,可能要求付全款。继承中国房产,或者过户之类可能会面临麻烦。
但是,如果有中国籍配偶的话,这个问题就迎刃而解了。

4.想彻底回国的话还得更换国籍
前些年有此种顾虑的人比较多,就是日后中国发达了,说不定很多外国人都想移居中国了,那么现在入德国籍的人,到时候不是还得换回中国籍吗?随着难民的涌入,德国的吸引力也在下降。世界未来几十年的发展格局,还真不好预测。

入籍不等于成功融入了德国社会
其实,即使你入了德国籍,国籍也不会写在脸上,本土德国人也不会认为你是德国人。入籍只是纸面上的事情,中国人的面孔不会因为入籍而改变,成年以后才学习德语的人,几乎命中注定这一辈子都无法说一口和德国人一样纯正的德语,思维模式也永远无法变成纯粹德国式的。

但是这并不是说,融入德国社会就是一件不可能的任务,如果德国人看到一个外国人努力地去学习德国的语言,不断充实对德国文化的了解,积极参与到德国社会各方面的活动中,那么德国人也会逐渐敞开心,接纳这个外国人,外国人也可以交到知心的德国朋友。哪一国人对外国人的态度都是这样的,中国人对待外国人其实也是如此。所以说,入籍不是融入的灵丹妙药,关键在于外国人对德国文化、德国人和德国社会的态度。

此外,融入也不是必须的。德国上班之外的应酬比较少,社交圈子也小而简单。上班的时候把工作做好,下班的时候完全可以和自己的中国朋友一起玩,日子照样过得很好。

总结:

第一,如果是夫妻档,事情相对而言比较好解决,一人中国籍,一人德国籍,这样中德两国都可以自由进出。

第二,如果不回中国,拿长居即可。如果回中国,那么想清楚自己最终到底想在哪生活。如果将来还想回德国一直生活下去,那么就入德国籍。

第三,如果很纠结,自己也想不清楚,而且还是单身。那么拿长居,因为这个最灵活。如果能找到一个需要中德两边跑的工作,那长居就能稳妥的长期持有了。
你是哪一种情况呢?欢迎对号入座!
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